Die ehemalige Nauheimer Jakobskirche, die einst auf dem Hügel vor dem Ort stand, wurde bis zur Einweihung der evangelischen Kirche Weihnachten 1753 mehrere Jahrhunderte genutzt. Sie soll einen Turm mit zwei Glocken, einen Anbau und ein schiefergedecktes Dach gehabt haben. Sie wurde um 1783 abgebrochen. Das Abbruchmaterial wurde als Baumaterial verwendet.
Das verschwundene Kirchlein mag mit dem Aufkommen der Jakobsverehrung und der Pilgerwege nach Santiago de Compostela im 9. oder 10. Jahrhundert entstanden sein. Das Kirchlein lag ca. 25 km von Frankfurt entfernt, also eine Tagesreise für damalige Pilger auf der genannten Trasse, und in Frankfurt war der bis in die Neuzeit (1944) erhaltene ,Kompostellhof‘ im Stadtzentrum Rastpunkt der bekannten Pilgerstraßenführung Richtung Spanien. In Nauheim könnte die Jakobskapelle oder –kirche und ein eventuelles dortiges Spital eine reguläre Übernachtungsstation gewesen sein. Die Kirche war in katholischer Zeit dem Pilger-Apostel Jakob geweiht, dem auch wieder die nach dem zweiten Weltkrieg aufgrund des Zuzugs von Heimatvertriebenen entstandene katholische St. Jakobs-Kirche in Nauheim geweiht wurde, wobei aber der Flurname und Straßenname ‚(Unter der) Muschel’ bei der neuen Kirche in Nauheim keineswegs an Pilger und ihre Pilgermuscheln erinnert, sondern zusammen mit einem ähnlich lautenden Namen in Königstädten gedeutet werden muss (nach dem Historiker Prof. Dr. E. E. Metzner). Die verschwundene mittelalterliche Kirche lag auf einem fünf Meter hohen Sanddünenhügel, der in Richtung von Osten nach Westen einen Durchmesser von ungefähr fünfzig Metern hatte. Dieser Hügel wurde ‚der Totenhügel’( o. ä.) genannt. Hier wurden seit ältester Zeit die Toten bei der Kirche beerdigt.
Die Kirche an
dieser Stelle
war zunächst auch die Kirche für das jenseits des Schwarzbachs neu gegründetem Dorf um
den
heutigen Ortskern von Nauheim. Als das um die alte Kirche ursprünglich
vorhandene
Dorf aufgegeben worden war, aus welchen Gründen auch immer, lag die
Kirche noch
lange außerhalb des weiter bestehenden ‚Nauheims’, und die Nauheimer
drängten
folglich danach, die baufällige Kirche in ihr Dorf zu verlegen — in
evangelischer Zeit. Der Neubau der heutigen evangelischen Kirche im
‚Neuen
Heim’ Nauheim im Jahre 1753 war
selbstverständlich der Anfang vom Ende der Kirche vor dem Dorf. Dreißig
Jahre
lang geschah an dem Bauwerk nichts, und es verrottete langsam aber
sicher. Sein
Schicksal besiegelte sich endgültig im Jahr 1783, als man den Abbruch
vollzog.
Der Totenhügel verschwand dann im Zusammenhang mit dem Eisenbahnbau.
Das erwähnte
ursprüngliche
Dorf in der Gemarkung Nauheim
von heute lag bei der wohl später
als das Dorf noch
gegründeten Kirche, an dem auch von Martin Luther viel später noch
benutzten
erwähnten alten, weithin hochwasserfreien Fernweg von Frankfurt vorbei an Alt-Königstädten
und
Alt-Nauheim durch Trebur an den
Rhein
Richtung Worms und hieß im
,Lorscher
Reichsurbar‘ (von 764/65 oder 834-850), einem undatierten Verzeichnis
königlicher Einkünfte um diesen Fernweg, wohl ‚Askmuntesheim’. Den
in
dieser Form sonst nicht mehr genannten Ort hat der Historiker Prof. Dr.
E. E.
Metzner an der „Leerstelle“ um die verschwundene Kirche lokalisiert,
für die
man ja einen Orts-Namen suchen musste, also in der Nähe des alten
Bahnübergangs
rechts vom Schwarzbach. Das irgendwann in der Frühzeit danach links des
Bachs
gegründete neue Dorf, das aber auch schon vom Lorscher Reichsurbar
erwähnt ist,
hieß entsprechend bis heute ‚das
neue Heim’,
Nauheim. Die ältere Siedlung ‚Askmuntesheim’ aber war benannt nach
einem
Dorfgründer mit dem germanischen Namen ‚Askmund’.
Es gab aber
anscheinend an
der Schwarzbachmündung noch ein nach demselben Anführer benanntes Dorf,
namens
‚Askmuntes-stein’ (o. ä.), das heißt ‚Stein(bau) des Askmund’, das nach
E. E.
Metzners Annahme an einer nach römischer Art erbauten steinernen
Hafenanlage an
der Mündung des Schwarzbachs lag. Diese Hafenanlage ist in
Zusammenarbeit
zwischen Römern und Alemannen entstanden und man hat sie später
zufällig
bei Astheim gefunden und ergraben – das dabei entstandene alamannische
Dorf
wurde umgangssprachlich der Einfachheit halber offenbar zunächst auch
hauptsächlich nur ‚Stein’ genannt, aber – nachdem die Hafenanlage
noch in
spätrömischer Zeit aufgegeben wurde – danach ‚A-stein’ (,ehemaliger
Stein‘)
genannt, woraus dann, durch Verschiebung der Silbengrenze
irrtümlich
‚Ast-heim’ wurde, ein völlig sinnloser Name, aber angeglichen an die
vielen
‚-heim’-Namen des Umlands.
Man kann also
davon
ausgehen, dass es sich bei den beiden Dörfern im Lorscher
Reichsurbar mit
dem gleichen Namen als Bestimmungswort um den Herrschaftsbereich
desselben
alamannischen Anführers und Dorfgründers bei der Landnahme nach
dem Ende der
Römerherrschaft rechts des Rheins handelte, um einen Alamannen, der
aber dann
doch mit den Römern zusammen die Hafenanlage veranlasste bzw.
beaufsichtigte,
die das rechtsrheinische Umland am heutigen Schwarzbach
und seinen Zuflüssen versorgte, nachmals auch das neue fränkische
Zentrum
Trebur.
Unter den
genannten beiden
ähnlichen Namen sind im Lorscher Kodex das heutige Astheim und das
verschwundene Dorf rechts vom Schwarzbach
gegenüber dem alten Nauheim
erwähnt; dem
Gründer war offenbar das ganze Gebiet von der Schwarzbachmündung bis
oberhalb
Nauheims zugeordnet, einschließlich des Gebiets von Trebur.
Der "Totenhügel"
Der erste Nauheimer
Friedhof bei der ehemaligen "Jakobskirche"
(nahe der heutigen Bahnlinie) wurde bis 1898 genutzt. Er bestand aus
drei Teilbereichen. Der älteste und höchstgelegene Teil wurde
Grabungsfunden 1898 nach schon seit heidnischer Vorzeit als
Begräbnisplatz benutzt. 1835 wurde dieser Bereich mit Linden bepflanzt;
eine besonders große, weihin sichtbare Linde ist 1898 belegt. Der
Friedhof war zuerst von einem „Plankenzaun“, dann von einer Mauer mit
zwei Toren umgeben. Im zweiten Friedhofsbereich, vollständig mit
Grabreihen gefüllt, wurde bis 1864 genutzt. Nach Aufzeichnungen im
Kirchenbuch wurden über 425 Beerdigungen belegt.
Die Wege wurden 1859 gepflastert und der dritte Friedhofsteil fertig
gestellt, aber erst im Januar 1864 eingeweiht. Der südöstliche Teil war
für Kinder-, der nordöstliche für
Erwachsenenbeerdigungen vorgesehen. Dieser Friedhofsteil war bis zur
Eröffnung des Friedhofs an der Waldstraße auf dem „Feldchen" 1891
Nauheimer Beerdigungsplatz. Die Bürger erreichten den Friedhof über den
Fußweg „Bachsteg“ oder über die 1845 verbreiterte und gepflasterte
„Vicinalstraße nach Trebur", der heutigen bahnhofstraße, an der neben
dem Friedhofsgelände 30 Kirschbäume standen, die 1847 gepflanzt wurden.
Der Friedhofshügel (Totenhügel, Kirchhügel) hatte eine Höhe von etwa
fünf Metern über der Bahnhofstraße. 1898 wurde der Totenhügel zur
Baulandgewinnung abgetragen. Der Abraum wurde verteilt in das tiefer
gelegene Neubaugebiet Wilhelm-Leuschner- und August-Bebel-Straße
südlich des Friedhofgeländes.
Der „Saalbau", in der Bahnhof-Straße 36, wurde 1899 an dieser Stelle
erbaut.
Totenhügel-Modell (M 1:
200) von 1856, erstellt von Erwin
Kaul (1997/98);
Datenermittlung: Harald Hock,
Richard
Kaul, Wilhelm Kuhlmann
Quellen:
Prf. Dr. E.E. Metzner,
Harald
Hock, Erwin Kaul, Richard Kaul, Wilhelm Kuhlmann,
Nauheimer Chronik I